Leusden, 09 februari 2026

Škoda Epiq: Škoda’s meest betaalbare elektrische auto komt eraan

• Epiq eerste productiemodel van Škoda waarin alle elementen van nieuwe Modern Solid designtaal zijn verwerkt
• Eerste Škoda op MEB+ platform: voorwielaandrijving, 475 liter aan bagageruimte en tot maximaal 430 km* (WLTP) aan rijbereik
• Epiq belangrijke pijler onder Škoda’s strategie om volledig elektrisch aanbod tegen 2026 te verdubbelen

Škoda onthult zijn nieuwe, volledig elektrische Epiq in de eerste helft van dit jaar. Als belangrijke aanwinst in het dynamische instapsegment gaat de SUV cross-over elektrisch rijden nog toegankelijker maken en nieuwe klanten aantrekken voor het merk. De Epiq wordt ook een pijler onder Škoda’s strategie om zijn volledig elektrische gamma tegen 2026 te verdubbelen. De Škoda Epiq combineert compacte afmetingen met een ruim interieur en maakt optimaal gebruik van het nieuwe MEB+ platform met voorwielaandrijving, dat zorgt voor een laag gewicht en een hoge energie-efficiëntie. Met een actieradius tot maximaal 430 kilometer* (WLTP) en snelladen met een snelheid tot 125 kW is hij ontworpen voor praktisch dagelijks gebruik. Geavanceerde rijassistentiesystemen, waaronder Travel Assist 3.0, zijn beschikbaar, samen met functies die normaliter de maatstaf zijn in hogere segmenten en die de veiligheid en het comfort verbeteren.

“Met de Epiq, het derde model in ons groeiende aanbod van volledig elektrische modellen, maakt Škoda elektromobiliteit nog toegankelijker”, verklaart Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. “Deze slimme SUV cross-over markeert een belangrijke uitbreiding van ons gamma. De Epiq bouwt voort op het sterke momentum van Škoda op het gebied van elektrisch rijden. Škoda sloot het jaar af op de vierde plek in de totale Europese ranglijst van elektrische auto’s. Met de Epiq starten we een nieuw hoofdstuk in dit succesverhaal en versnellen we onze aanwezigheid in het BEV-segment.”

“De Epiq is een mijlpaalmodel in de evolutie van Škoda’s design”, vult Oliver Stefani, Chief Designer bij Škoda Auto, aan. “Het is het eerste productiemodel waarin alle elementen van de nieuwe Modern Solid designtaal volledig zijn verwerkt.” 

Compacte cross-over tegen een scherpe prijs

De Škoda Epiq breidt de succesvolle reeks van volledig elektrische Škoda SUV’s uit en voegt zich bij de Elroq- en Enyaq-familie. Als nieuwkomer in het belangrijke segment van de compacte cross-overs maakt hij de toegang tot de wereld van elektrisch rijden betaalbaarder en aantrekkelijker voor een nog bredere groep automobilisten. De Epiq wordt het kleinste batterij-elektrische model van het merk en vormt de entrée voor het elektrische gamma van Škoda, terwijl de zevenpersoons Škoda Peaq het aanbod aan de bovenkant verder gaat versterken. De Epiq maakt deel uit van de nieuwe elektrische urban car familie van de Volkswagen Groep, net als de CUPRA Raval, Volkswagen ID.Polo en ID.Cross. Met deze serie van modellen maakt de Volkswagen Groep gericht gebruik van synergieën en schaalvoordelen om in Europa elektrische auto’s aan te bieden die aantrekkelijk zijn in zowel technisch opzicht als in prijs.

Compact en wendbaar

De nieuwe cross-over SUV combineert compacte afmetingen - die vergelijkbaar zijn met die van zijn tegenhanger met verbrandingsmotor, de Kamiq - met veel binnenruimte. Dankzij die afmetingen en de wendbaarheid van een auto met elektrische aandrijving komt de Epiq vlot uit de voeten in drukke steden, smalle straatjes en op bochtige wegen. Verschillende accupakketformaten en een vermogensbereik van 85 tot 155 kW bieden kopers een ruime keuze aan opties die passen bij hun behoeften. Een actieradius tot maximaal 430 kilometer* (WLTP) garandeert flexibiliteit voor dagelijks gebruik. Met behulp van een snellader kan de krachtigste versie in iets meer dan 20 minuten van 10 tot 80% worden opgeladen.

Modern Solid: robuust, praktisch en persoonlijk

De Epiq is het eerste productiemodel van Škoda waarin alle elementen van de nieuwe Modern Solid designtaal zijn verwerkt. Het fantasierijke camouflagedesign dat de auto in aanloop naar zijn wereldpremière in de eerste helft van dit jaar nog draagt, geeft al wat elementen van de nieuwe Modern Solid designtaal vrij, alsmede een gestroomlijnd uiterlijk inclusief geavanceerde aerodynamica, goed voor een lage luchtweerstandscoëfficiënt van c_x= 0,275.

En profil roepen de lijnen een gevoel van vertrouwen op, terwijl de minimalistische benadering het functionele ontwerp van de auto benadrukt. De O-vormige luchtinlaten in de voorbumper zijn voorzien van actieve shutters die de aerodynamica verder optimaliseren. Naast een esthetische rol heeft de opvallende voorpartij - de zogenaamde Volcano-lijn - ook een praktische functie: hij verbergt discreet de geïntegreerde air curtains die de luchtweerstand verder verminderen. De robuuste achterbumper benadrukt duidelijk het SUV-karakter van de Epiq. De aerodynamisch geoptimaliseerde velgen variëren in grootte van 17 tot 19 inch.

Nieuwe lichtsignatuur

Het herkenbare front met de Tech-Deck Face styling wordt versterkt door een compleet nieuwe T-vormige lichtsignatuur voor de koplampen, die ook terugkomt in de achterlichten. Standaard wordt de Škoda Epiq geleverd met LED-koplampen, terwijl de Matrix-LED topversie met twaalf segmenten over krachtigere lichtbronnen beschikt voor zowel dimlicht als grootlicht. Deze lichttechnologie kan ook tegemoetkomend verkeer maskeren en bevat vier standen voor rijden in de stad, op de weg, op de snelweg en bij slecht weer.

Modern, minimalistisch en ruim interieur; toonaangevende bagageruimte

Het interieur van de Škoda Epiq is organisch en overzichtelijk vormgegeven en accentueert samen met het horizontaal georiënteerde dashboard en de sfeervolle verlichtingsstrips het gevoel van ruimtelijkheid en gezelligheid. De minimalistische stijl versterkt het robuuste karakter van de Modern Solid designtaal. Rijgegevens worden weergegeven op een 5,3 inch scherm in het blikveld van de bestuurder, net als bij de andere elektrische modellen van Škoda. Een 13 inch centraal scherm is standaard, waarmee het infotainment, de navigatie en alle functies en instellingen eenvoudig kunnen worden bediend.

Voor de aankleding van het interieur is er keuze uit drie Design Selections, waarbij 100% gerecycled PES kunststofvezel wordt gebruikt voor de stoelbekleding. Studio is de instapversie. Loft is verkrijgbaar in grijstinten of mintgroen, met een nieuw reliëfpatroon en Techtona - een kunstlederen alternatief - op het dashboard en de deurpanelen. De Suite topversie heeft stoelen met Suedia reliëf en Techtona-bekleding in Tabora Brown, met hetzelfde materiaal voor het dashboard en de deurpanelen. Zowel de Loft als de Suite wordt geleverd inclusief sfeerverlichting.

Dankzij het nieuwe MEB+ platform biedt de Škoda Epiq één van de grootste bagageruimtes in zijn klasse. Het basisvolume bedraagt 475 liter en daarmee is de Epiq 75 liter ruimer dan de kofferbak van de Kamiq. Naar wens kan de bagageruimte worden vergroot tot 1.344 liter door de achterbank neer te klappen. Het interieur biedt bijna 26 liter aan extra opbergruimte. Ook zijn er nieuwe Simply Clever-features, zoals een gemakkelijk toegankelijk compact tasje voor het opbergen van oplaadkabels, bevestigd aan de top-tether haken in de bagageruimte. Deze vormen een aanvulling op bekende klassiekers als de paraplu in de deur, parkeerkaarthouder en ijskrabber van gerecycled materiaal.

Nieuw MEB+ platform met voorwielaandrijving: twee accupakketten en snelladen

De Epiq is het eerste model van Škoda dat op het MEB+ platform staat, een voorwielaangedreven basis die speciaal is ontwikkeld voor compacte elektrische auto's. De auto wordt aangedreven door twee verschillende varianten van de nieuwe APP290 elektromotor, met een keuze uit drie vermogensvarianten en twee accupakketten. De Epiq 35 levert 85 kW, terwijl de krachtigere Epiq 40 het tot 99 kW brengt. Beide hebben ze een accupakket met een capaciteit van 38,5 kWh. Het topmodel, de Epiq 55, is 155 kW sterk en heeft een accupakket van 55 kWh. De kleinere 38,5 kWh accu is een LFP (lithium-ijzer-fosfaat) ontwerp en biedt de voordelen van een lange levensduur en een laag gewicht. De 55 kWh accu heeft dezelfde afmetingen en een vergelijkbaar laag gewicht, maar biedt dankzij de NMC (nikkel-mangaan-kobalt) chemie een grotere energiedichtheid, een hogere capaciteit en dus een groter bereik. Alle drie varianten kunnen thuis of aan een publieke laadpaal worden opgeladen met 11 kW, terwijl snelladen mogelijk is tot 50, 90 en 125 kW, afhankelijk van de variant. De krachtigste versie kan in slechts 23 minuten worden opgeladen van 10 tot 80%.

Technische basisgegevens Škoda Epiq

Opmerking: Alle gegevens zijn voorlopig; de serieproductie kan afwijken.

Advanced Assisted Driving 3.0 systeem

Het nieuwe MEB+ platform is gebaseerd op een combinatie van een onafhankelijke ophanging met een beproefde en robuuste MacPherson vooras en een lichtgewicht, ruimtebesparende achteras. Alle wielen zijn uitgerust met schijfremmen. Nieuw is de integratie van het ESC stabiliteitscontrolesysteem en de rembekrachtiger in een ultramoderne, geïntegreerde unit.

Het MEB+ platform neemt geavanceerde actieve-veiligheidvoorzieningen over van de duurdere modellen op het MEB-platform, met aanzienlijke verbeteringen en diverse geheel nieuwe toevoegingen voor nog meer veiligheid en rijcomfort. Zo is de Epiq uitgerust met Travel Assist 3.0, het meest geavanceerde pakket aan rijassistentiesystemen van Škoda. Het pakket omvat Advanced Adaptive Lane Assist in zowel langs- als dwarsrichting en over het hele snelheidsbereik. Bovendien kan het systeem met automatisch stoppen reageren op verkeerslichten en verkeersborden, waaronder ‘Stop’ borden, en ondersteunt het dagelijkse online updates van verkeersbordgegevens voor de meest nauwkeurige reactie in druk verkeer.

Het panoramische Top View camerasysteem omvat vier camera’s die de omgeving van de auto volledig bedekken en de auto vanuit vogelperspectief weergeven voor nauwkeurig manoeuvreren in kleine ruimtes, inclusief 3D-visualisatie. Een andere nieuwe functie is het Cross Assist 2.0 systeem, dat radarsensoren in de hoeken van de bumper gebruikt om te helpen bij het oprijden van blinde kruispunten en dat waarschuwt voor naderende voertuigen of fietsers. De auto kan worden uitgerust met maximaal negen airbags, waaronder een centrale airbag tussen de voorstoelen.

De Škoda Epiq wordt nog voor de zomer onthuld. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.